Triple Seven Pawn Evo
Details
Triple Seven Pawn Evo
Vom Übungshang zur Wolkenbasis
Dein Weg von der Ausbildung zur Wolkenbasis, sicher und entspannt. Der neue Triple Seven Pawn Evo ist für maximale Sicherheit und einfaches fliegen entwickelt worden. Deswegen ist dieser Schirm ideal für neue Piloten die gerade erst mit ihren Paraglidingabenteuern starten. Durch die lange Liste, neuester Technologien, kann dieser Schirm von seinen Schülern für eine lange Zeit geflogen werden . Mit einer Leistung wie die der neuesten Low B Schirme, können die Piloten auch ihre ersten XC-Kilometer einfach und sicher mit einem Schirm der A-Klasse meistern.
DESIGNER’S THOUGHTS
„Mein Ziel bei der Entwicklung des Pawn Evo war es, einen ausbalancierten Schulungsschirm mit gutem Startverhalten, einfacher Landung und leichten Flugeigenschaften zu entwickeln. Während des Design- und Entwicklungsprozesses holten wir uns Feedback von lokalen Flugschulen und Fluglehrern, um über den Schirm zu diskutieren und ihn zu verbessern. Schon früh im Entwicklungsprozess haben wir uns entschieden, unsere BPI-Technologie (Back Position Intake) in diesen A-Klasse-Schirm einzubauen, um den Komfort und die Sicherheit für den Piloten zu erhöhen. Der Pawn Evo hat eine klare Kappenform mit einer Streckung, die im Mittelfeld in seiner Klasse liegt. Die Innenkonstruktion besteht aus diagonalen Rippen zur Reduzierung des Leinenverbrauchs und Mini-Ribs für eine definierte Hinterkante. Der gesamte Schirm ist auf maximale Belastbarkeit und Langlebigkeit ausgelegt, was bei der Ausbildung wichtig ist.“ Urban Valič
FÜR WEN IST ER GEDACHT?
Der Triple Seven Pawn Evo ist ein EN-A, LTF-A Schirm, konstruiert für die Schulung, Einsteiger und Fortgeschrittene Piloten. Dieser Schirm ist für maximale passive Sicherheit in der Luft entwickelt worden. Wir haben uns außerdem auf die XC Fähigkeiten des Schirms konzentriert und wir glauben dass Piloten mit ihm viel Spaß haben werden – bei ihren ersten Schritten im Paragliding und auf dem Weg der nächste XC Profi zu werden.
TECHNISCHE DATEN UND GRÖSSE
PAWN S | PAWN M | PAWN L | |
---|---|---|---|
Zellenanzahl | 40 | 40 | 40 |
Fläche projiziert (m2) | 20.1 | 22.9 | 25.6 |
Fläche ausgelegt(m2) | 23.8 | 27.1 | 30.2 |
Spannweite projiziert (m) | 8.6 | 9.2 | 9.7 |
Spannweite ausgelegt (m) | 10.9 | 11.6 | 12.3 |
Streckung projiziert | 3.7 | 3.7 | 3.7 |
Streckung ausgelegt | 5 | 5 | 5 |
Root Chord (m) | 2.7 | 2.9 | 3.0 |
Gewicht Schirm (kg) | 4.4 | 5.2 | 5.7 |
Gewichtsbereich (kg) | 65-80 | 80-100 | 100-125 |
Testberichte | link, sticker | link, sticker | link, sticker |
Neuestes Handbuch, alles Größen | EN FR GER | EN FR GER | EN FR GER |
Paramotor | FR | FR | FR |
S – class 1 | M – class 1 | L – class 1 | |
Zertifizierung LTF/EN | A | A | A |
MATERIALIEN
MATERIALIEN KAPPE | |
---|---|
Obersegel | NCV Skytex 38 Universal |
Untersegel | NCV Skytex 38 Universal |
Profile | NCV 9017 – E29A |
Diagonalrippen | NCV 9017 – E29A |
Loops | COUSIN 608 10mm |
Verstärkte loops | NCV F06391 – E45A, SR-Scrim X15 |
Innere Konstruktion, D-Ribs, H-Straps, Mini ribs |
NCV 9017 – E29A |
Thread | Serafil 40/2000, 60/2000 |
MATERIAL LEINEN | |
Galerieleinen | Cousin 0,95mm (Blue,Orange) Dyneema |
Gabelleinen | Cousin 1,8mm (Blue Yellow,Orange) Technora |
Stammleinen | Cousin 2,1mm (Blue,Yellow) Technora |
Bremsleinen | Cousin 0,95mm (Orange) Dyneema |
Hauptbremsleine | Cousin 260/2.1mm (Red) |
Thread | Serafil Amann 60/0415 |
MATERIAL TRAGEGURTE | |
Material | Güth & Wolf Black 80682/19mm |
Material | Güth & Wolf Black 70 404/12,5mm Dyneema |
Color indicator | Cordura 200/200PU |
Thread | Serafil Amann 20/4000, 20/1078 |
Brake Swivel | Fob ningbo – china 6mm |
Maillons | Rapid Peguet 20mm |
Umlenkrollen | Speed: 4 x Finsterwalder Mini role metal 28mm, Brake: 2 x Riley plastic 35mm |
HAUPTMERKMALE
- BPI Back position intake technology for spin and stall resistance and good stability at high speeds
- VDO Visual design optimization
- STE smooth trailing edge
- Leichtes Start- und Landeverhalten
- Progressives handling und leichte Schirmkontrolle
- Gut ausbalancierter Schirm für einfaches Steuern
- Robustes und widerstandsfähiges Material und Design
- EN-A, LTF-A Klassifizierung
- Paramotor Zertifizierung Klasse 1
PACKAGE INCLUDES
- Glider: PAWN
- Backpack
- Inner bag
- Glider strap
- Triple Seven T-shirt
PAWN EVO NEWS AND COMPETITION RESULTS
Training with champions, Anton Svoljšak and Pawn (Video)
Wir verbrachten einen Tag mit unserem Teampiloten Anton Svoljšak, der letzten Monat in Indonesien den 3. Platz in der PG-Genauigkeitsweltmeisterschaft belegte. Es braucht viel Mühe und Training, um den Flügel auf 0 cm zu bringen, Anton und Pawn sind sicher die Gewinnerkombination.
Pawn and Anton on the podium of accuracy World championship
In weniger als einem Jahr konnte Tone ein weiteres großartiges Ergebnis bei den größten Wettbewerben im Genauigkeits-Gleitschirmfliegen erzielen. Diesmal fand die Weltmeisterschaft in Indonesien statt und Tone erreichte mit seinem Pawn-Flügel von Triple Seven-Gleitern ein weiteres Podium. Tone widmet sein Leben dem Gleitschirmsport und in den letzten Jahren hat er
Pawn makes over 100 km
Unsere Teampilotin Lara hat bewiesen, dass Pawn lange XC-Flüge machen kann. Sie bekam ihren Flügel kurz nachdem sie die Schule beendet hatte und drückt seitdem die Stange. Vor nur 3 Wochen hat sie die 100 km-Marke um wenige hundert Meter verfehlt, aber das hat sie nicht aufgehalten. Sie nutzte das Potenzial des Tages und fuhr querfeldein im berühmten Soča-Tal.
Pawn review by Cross Country
Unser Pawn, der in LTF/EN A zertifiziert ist, wurde vom Cross Country Magazin getestet. Pawn erwies sich als die beste Option für viele Schüler und Piloten, die lange XC-Flüge bei maximaler passiver Sicherheit suchen. Pawn ist definitiv in der Lage, beiden eine Freude zu bereiten. Hier ist, was Marcus King darüber geschrieben hat.
3rd place at World champsionship medal for Anton and Pawn
Wir sind begeistert zu sehen, dass unser Teampilot Anton Svoljšak es bei der Europameisterschaft in Punktlandung auf das Podium geschafft hat. Der Wettbewerb fand in Vršac, Sebia statt. Anton kann auf eine lange Geschichte großer Erfolge bei Präzisionslandungswettbewerben zurückblicken. Beim europäischen Wettbewerb konnte er Folgendes machen:
Quelle: