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COLORADO

DGAC

Spaß für anspruchsvolle Piloten

Der Colorado ein Motorschirm mit dem anspruchsvolle Piloten maximalen Flugspaß erleben. Er verfügt über eine hohe passive Sicherheit und lässt sich sehr einfach starten. Seine Steigleistung lässt keine Wünsche offen und der große Geschwindigkeitsbereich lässt ausgedehnte Streckenflüge zu einem Kinderspiel werden.

Auf Leistung optimiert

Eine der Herausforderungen bei der Entwicklung von Reflexschirmen ist immer die Effizienz und die Gleitleistung beim Fliegen mit offenen Trimmern. Beim Fliegen mit dem Colorado wirst du feststellen, dass Du beim Erreichen der maximalen Geschwindigkeit nicht immer Vollgas geben musst. Dies bedeutet weniger Kraftstoffverbrauch und höhere Steigleistung. Der Vorteil sind längere geflogene Strecken! Unser Entwicklungsteam hat diese Aufgabe beim Colorado durch eine geschickte Integration von Spitzentechnologien gelöst.

Exzellentes Handling

Von langsam bis sehr schnell, der Trimmerweg des Colorado bietet eine große Auswahl von Speedeinstellungen an. Der Colorado ist sehr wendig und hat einen angenehm überraschenden leichten Bremsdruck. Was mehr Spaß und weniger Ermüdung auf längeren Flügen bedeutet! Das hervorragende Handling macht das Fliegen von Kurven einfach. Piloten, die gerne eng drehen und in der Luft spielen, wird dies definitiv ein Lächeln im Gesicht zaubern! Die Stabilo-Lenkung für schnellere Trimmeinstellungen (beschleunigter Flug) ist beim Colorado der Standard und bietet einen weiteren Grund, warum das Steuern auf längeren Flügen komfortabler ist.

Nach unserer Erfahrung bevorzugen die meisten Piloten die höchste Sportlichkeit. Dadurch ist der Colorado jetzt serienmäßig mit der 2D-Lenkung ausgestattet. Der Colorado kann aber auch mit klassischer Bremsanlenkung bestellt werden.

Einfach, Benutzerfreundlich

Groundhandling ist mit dem Colorado, wie es von Mac Para Schirmen erwartet wird, extrem einfach und vorhersehbar. Einfaches Startverhalten ist somit garantiert.

Die Kappe füllt sich leicht, gut ausbalanciert und ohne Vorschiesstendenz oder Hängenbleiben. Der Auftrieb baut sich auch bei null Wind schnell auf. Beim Abheben ist nur geringer Bremsdruck erforderlich. Die Steigleistung ausgezeichnet!

Auch bei null Wind ist die Landung mit dem Colorado stressfrei. Es steht viel Energie zum Ausflaren und sanftem Aufsetzen zu Verfügung. Viele High-End-Reflexschirme neigen unter dem Schub zum Rollen, was ein ständiges aktives Steuern erfordert. Nicht so beim Colorado! Es ist sehr stabil und widerstandsfähig Rollen. Auch bei turbulenten Flugbedingungen fliegt der Colorado angenehm gedämpft. Die Tragegurte sind benutzerfreundlich konzipiert und damit einfach in der Handhabung. Die Bremsgriffe sind neu mit je zwei Magneten ausgestattet. Das Anbringen an die D-Tragegurte ist im Flug intuitiv und bequem.

Make it Yours …

Wende dich an deinen Mac Para-Händler, um die richtige Größe auszuwählen und die Leistung deines neuen Colorado zu maximieren. Man kann aus drei Serienfarbdesigns wählen, oder eigenes Farbdesign gestalten (gegen Aufpreis erhältlich). Es ist deine Entscheidung!
Grössen: Der Colorado ist in Größen 18, 21, 23, 25, 27, 30, 33 erhältlich. Serienfarbdesigns heißen Blue, Red and Lime.

Technische Daten

COLORADO	18 (XXS)	21 (XS)	23 (S)	25 (M)	27 (L)	30 (XL)	33 (XXL)
Zoom[%]	86	92	96	100	105.5	110	116
Fläche ausgelegt[m²]	18.21	20.84	22.69	24.62	27.14	29.79	33.13
Fläche projiziert[m²]	17.08	19.55	21.29	23.1	25.47	27.95	31.08
Spannweite ausgelegt[m]	10	10.7	11.16	11.63	12.21	12.79	13.49
Streckung ausgelegt	5.5	5.5	5.5	5.5	5.5	5.5	5.5
Flügeltiefe[m]	2.24	2.39	2.5	2.6	2.73	2.86	3.02
Anzahl Zellen	58	58	58	58	58	58	58
Schirmgewicht[kg]	4.5	4.8	5.15	5.45	5.9	6.4	6.8
Gewichtsbereich Motorflug *[kg]	80 – 125	85 – 130	95 – 130	105 – 145	115 – 160	128 – 180	140 – 215
Recommended weight range for foot launch *[kg]	80 – 110	85 – 115	95 – 115	105 – 130	115 – 145	128 – 165	140 – 200
Min. Geschwindigkeit[km/h]	25 – 27	25 – 27	25 – 27	25 – 27	25 – 27	25 – 27	25 – 27
Trimmgeschwindigkeit – zu[km/h]	39 – 41	39 – 41	39 – 41	39 – 41	39 – 41	39 – 41	39 – 41
Trimmgeschwindigkeit – offen[km/h]	49 – 52	49 – 52	49 – 52	49 – 52	49 – 52	49 – 52	49 – 52
Max. Geschwindigkeit (Beschleuniger + Trimm-offen)[km/h]	64 – 67	64 – 67	64 – 67	64 – 67	64 – 67	64 – 67	64 – 67
Gleitzahl max.	9.0	9.0	9.0	9.0	9.0	9.0	9.0
Min. Sinken[m/s]	1.15	1.15	1.15	1.15	1.15	1.15	1.15
Zertifizierung	DGAC	DGAC	DGAC	DGAC	DGAC	DGAC	–
* Motorflug Pilot ausgestattet = Gewicht nackt + cca. 35 – 40 kg (-55kg by trikes) Maximum weights of Colorado 18 and Colorado 21 are increased to satisfy competition pilot`s needs.

Materialien

ITEM	MATERIAL
Obersegel Eintrittskante:	Skytex 38 Classic, 38 g/m²
Obersegel Hinterkante:	Skytex 38 Classic, 38 g/m²
Untersegel:	Skytex 38 Classic, 38 g/m²
Hauptrippen:	Skytex 40 Hard, 40 g/m²
Querverstrebungen:	Skytex 38 Classic, 38 g/m²
Zwischenrippen:	Skytex 38 Classic, 38 g/m²
Gallerieleinen:	Edelrid Aramid/Kevlar 8000U -50 kg; -70 kg; -90 kg; -130 kg
Stammleinen:	Edelrid Aramid/Kevlar 7343 -90 kg, -140 kg PPSL -200 kg, -260 kg