SOL Cyclus One
Details
CYCLUS ONE
Der CYCLUS ONE (EN/LTF B) ist ein neuer Gleitschirm von SOL Paragliders, der für Piloten gedacht ist, die einen leichteren und kompakteren Schirm suchen, der sich jedoch besonders vielseitig verwenden lässt.
Er eignet sich für ein großes Spektrum an Piloten, von den talentierten Anfängern bis zu den erfahrenen Fliegern, die auch unter etwas aktiveren meteorologischen Bedingung entspannt fliegen möchten.
Es ist ein Gleitschirm mit großer Leistung, der sich an Piloten wendet die in ihrer Kategorie bei Streckenflügen weiterkommen möchten oder auch einfach bei Ihren Flügen im heimatlichen Revier, ohne dabei auf die passive Sicherheit eines klassischen B-Flügels zu verzichten.
Der CYCLUS ONE tritt mit einem spürbaren Gewinn an Flugkomfort, Gleiten und Stabilität an.
| HIGHLIGHTS | ||
| + Komfort + Leistung + Gleiten + Leichter + Einfaches Steigen in der Thermik + Ökologische Herstellung |
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Technologien
Der CYCLUS ONE verköpert die Leistungstechnik und den Komfort von SOL.
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Pressure Booster Profile |
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3 Risers System |  |
High Tec Materials |
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X Battens |  |
Bow Tec |  |
Laser Cut Technology |
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3D Shaping |  |
Full Hybrid Technology |
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Mini Ribs |  |
High Project Aspect Ratio |
Zertifizierung
LTF/EN-B.
| Testflugbericht Cyclus One |
| Inspektionsbericht Cyclus One S Inspektionsbericht Cyclus One M Inspectionsbericht Cyclus One L Inspectionsbericht Cyclus One XL |
Das Projekt
Der CYCLUS ONE besitzt insgesamt 47 Zellen (6 geschlossene) und Diagonalbänder, die mit den Hauptprofilen verbunden und dafür verantwortlich sind, dass die Last gleichmäßiger über das gesamte Segel verteilt, der Schirm somit fester wird und das Innen- u. Außensegel glatter werden, was zu besseren aerodynamischen Eigenschaften führt.
Der CYCLUS ONE wurde mit unserer Software entwickelt, in die ständig neue Erkenntnisse aufgenommen wird. Das Projekt wurde ausgewählt, weil es eindeutig einen Gewinn beim Gleiten und in der Stabilität aufwies. Die Profileigenschaften und die Konstruktion bieten einen großen Geschwindigkeitsbereich bei gleichzeitig hoher Flugstabilität.
Flugeigenschaften
Durch die grössere Krümmung lässt er sich sowohl von aktiv fliegenden Piloten, die gerne den Körper einsetzen, als auch von passiveren Piloten, die gerne die Bremsen einsetzen präzise steuern. Diese Eigenschaft erlaubt es Thermiken optimal zu nutzen. Egal ob es schwache Blasen oder stärkere Bärte sind, der Schirm zeigt sich immer stabil und sicher.
- Lange und tolerante Steuerwege
- Gute und präzise Steuerung
- Hoher Innendruck
- Stabil auch bei Höchstgeschwindigkeit
- Gutmütiges Verhalten bei extremen Manövern
- Hohe passive Sicherheit
- Sehr gutes Startverhalten auch ohne Wind
- Bequeme Steuerung
- Gute Leistung in der Thermik
Technische Daten
| XS | S | M | L | XL | ||
| Zoom | 0,93 | 0,965 | 0,995 | 1,033 | 1,075 | |
| Anzahl Zellen | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | |
| Spannweite projiziert | 8,84 | 9,17 | 9,5 | 9,81 | 10,21 | m |
| Fläche projiziert | 19,65 | 21,16 | 22,72 | 24,24 | 26,26 | m2 |
| Streckung projiziert | 3,97 | 3,97 | 3,97 | 3,97 | 3,97 | |
| Spanweite ausgelegt | 10,88 | 11,29 | 11,70 | 12,09 | 12,58 | m |
| Fläche ausgelegt | 22,62 | 24,35 | 26,15 | 27,90 | 30,22 | m2 |
| Streckung ausgelegt | 5,23 | 5,23 | 5,23 | 5,23 | 5,23 | |
| Leinendurchmesser | 0,7 – 1,0 – 1, 2 – 1,6 | mm | ||||
| Leinenlänge | 708 | 733 | 758 | 781 | 811 | cm |
| Maximale Profiltiefe | 256 | 265 | 275 | 284 | 296 | cm |
| Minimale Profiltiefe | 70 | 72 | 75 | 77 | 81 | cm |
| Gewicht | 4,1 | 4,4 | 4,8 | 5,1 | 5,4 | kg |
| Startgewicht | 65-80 | 75-90 | 85-100 | 95-110 | 105-125 | kg |
| Minimale Sinkrate | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | m/s |
| Minimale Geschw | 22 +/- 1 | 22 +/- 1 | 22 +/- 1 | 22 +/- 1 | 22 +/- 1 | km/h |
| Geschwindigkeit | 37 +/-1 | 37 +/-1 | 37 +/-1 | 37 +/-1 | 37 +/-1 | km/h |
| Mit Beschleuniger | 53+/- 1 | 53+/- 1 | 53+/- 1 | 53+/- 1 | 53+/- 1 | km/h |
| Gleitzahl | 9,2 | 9,2 | 9,2 | 9,2 | 9,2 | |
| Plätze | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Zertifikation | Load | B | B | B | B | LTF/EN |
Materialien
SOL Paragliders ist für die Langlebigkeit und Leistung seiner Produkte bekannt. Unsere Testflüge und Forschung geben uns ein Wissen an die Hand, mit dem wir die Auswahl der richtigen Materialien treffen können. So können wir nun in Bezug auf den CYCLUS ONE mit neuen Konstruktionstechniken und neuen Materialien (neue Textilien, neue Leinen PPSLS und dünne Gurte) einen Schirm vorstellen, der leichter und kompakter ist und besser gleitet.
| Ober: Wtx40 / Wtx29 PU+Silicon Coating 40 / 29gr/sm | Untersegel: Wtx29 Pu+Silicon Coating 29 gr/sm |
| Profile: Pro-Nyl High Tenacity Nylon rip-stop Hard finish 36 gr/sm | Verstärkungen: Nylon Battens (Profile front) |
| Leinen: 0,7 mm, 1,0 mm, 1,2 mm, 1,6 mm PPSLS Liros | Gurte: Globalfit 15 x 1,7 mm flat multi Bl. 1.600 kg |
| Schäkel: Ansung Precision 15 mm Bl 800 kg | Rollen: ISR / Sol PL14 |
Downloads
Handbuch Linenplan Info Garantieumfang
Wird ausgeliefert mit
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Frage nach der Verfügbarkeit und den Kosten der Farbkombination für Deinen Gleitschirm.
Die Farben dienen nur der Illustration, bitte einen SOL-Fachhändler um Dir Stoffproben oder die Pantone C-Tabelle zu zeigen.
Cyclus One
OBERSEGEL
Top……: RE W001
Design 01: RE W001
Design 02: BL W320
Design 03: YE W029
Design 04: BL W320
Design 05: BL W320
UNTERSEGEL
Bottom…: RE W001
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