SOL Sonic 3D
SONIC 3D Action pur für Akrobatik- und Freestyle-Experten Die Sonics-Modelle sind seit 2008 als eines der führenden Segelprodukte weltweit bekannt. Die neue Version 2014 hat starre Schienen an der Vorderkante und ist vollständig mit den neuen WTX40-Stoffen gebaut. Die Ergebnishistorie zeigt das Potenzial von SONIC 3D : Seit 3 Jahren in Folge Rennleiter und Weltrangliste und mehr als… Read more »
SOL Start One
START One LTF/EN A Der SOL START One wurde komplett neu konzipiert, um den Anfängern den Einstieg in das Fliegen möglichst einfach und sicher zu gestalten. Wenngleich der START One primär für den Unterricht entwickelt wurde, eignet er sich aber auch hervorragend für Gelegenheitsflieger, die ganz auf Sicherheit bedacht sind. Mit diesem Schirm kann man sich langsam an alle… Read more »
SOL Attak
ATTAK (Speedwing) Der ATTAK ist das Projekt für einen Mini-Gleitschirm der Einfachheit mit Sicherheit kombiniert. Diese Gleitschirmkategorie zeichnet sich durch höhere Geschwindigkeiten aus und durch die Tatsache, dass die Segel auch bei höheren Windgeschwindigkeiten noch einsetzbar sind, anders als dies bei einem normalen Gleitschirm der Fall wäre. Es ist allerdings äusserst wichtig über das notwendige Können zu… Read more »
SOL Prymus 5
!!This is the old Video of Prymus 4!! PRYMUS 5 Der neue Gleitschirm Prymus 5 ist moderner und detailreicher. Seit 2001 ist der Prymus die erste Wahl für Piloten, die am Anfang ihrer Gleitschirmgeschichte stehen, aber auch für Piloten die regulär fliegen und dies mit Ruhe und Sicherheit tun möchten. Es ist ein Gleitschirm, der auch ideal ist für die ersten… Read more »
SOL Flexus
FLEXUS Das Interesse am Motorschirm-Fliegen nimmt weltweit zu. Besonders im Flachland bietet der motorisierte Flug eine echte Alternative zum personalaufwendigen Schlepp. Das System Motor wird zunehmend leichter und einfacher in der Handhabung. Die Betriebszeiten länger, die Leistung höher. Das gesamte Handling somit einfach und unkompliziert. So hat man sich im SOL-ZVR entschlossen, diesem Segment des Gleitschirm-Fliegens… Read more »
SOL Atmus 2
ATMUS 2 Der ATMUS 2 ist ein Basisintermediate für Neupiloten, die in eine höhere Kategorie wechseln möchten, sowie auch für Gelegenheitspiloten auf der Suche nach der optimalen Balance aus einfachem Flughandling, einer tollen Performance und hoher passiver Sicherheit. Im Projekt wurde eine Anzahl leistungssteigernder innovativer Technologien und neuer Detaillösungen verbaut. Das Segel hat gegenüber seinem Vorgänger noch… Read more »
SOL Auster GT
AUSTER GT Der Auster GT ist der zweite Full Reflex Schirm von SOL, exklusiv für den Gebrauch als Paramotor. Die Bezeichnung GT bedeutet “Gran Tour” und repräsentiert ein schnelles Produkt, das lange Strecken mit größtmöglichem Komfort zurücklegen kann. Der Auster GT wurde für den Piloten entwickelt, der weitere Strecken zurücklegen und längere Zeit in der Luft bleiben möchte. Es ist ein… Read more »
SOL Cyclus One
CYCLUS ONE Der CYCLUS ONE (EN/LTF B) ist ein neuer Gleitschirm von SOL Paragliders, der für Piloten gedacht ist, die einen leichteren und kompakteren Schirm suchen, der sich jedoch besonders vielseitig verwenden lässt. Er eignet sich für ein großes Spektrum an Piloten, von den talentierten Anfängern bis zu den erfahrenen Fliegern, die auch unter etwas aktiveren meteorologischen… Read more »
SOL Effect XT
EFFECT XT Der neue Motorschirmflügel Effect XT wurde für die Abenteuerliebhaber entwickelt. Ganz egal ob es ein Tag mit idealen Bedingungen für XC-Flüge ist, für Freerider oder aber für die klassischen FAI Wettkampfkategorien, dieser Schirm wurde für alle Arten von Herausforderung entworfen. Mit dem Effect vergrössert Sol Paragliders seine Anzahl an Schirmen und entwirft eine XT-Serie (extended technology), mit anderen… Read more »
SOL Sycross One
SYCROSS ONE Der SYCROSS ONE ist ein vollkommen neues Projekt, der die Linie der Gleitschirme der Kategorie B vervollständigt. Er wendet sich an Piloten, die in dieser Kategorie weiterkommen möchten und sich mehr Leistung wünschen ohne sich von den Sicherheitskriterien dieser Klasse zu trennen. Es handelt sich um ein leichtes Luftsportgerät mit einer Leergewicht von weniger als 120 kg… Read more »